(+33-1) 45-53-33-50

Обзор прессы Франции 18 июля 2017

В понедельник в рамках Национального форума территориальных образований Эммануэль Макрон подтвердил свои намерения отменить на 3 года налог на жилища для 80% населения страны. Таким образом бюджет страны не получит 9-10 млрд евро. Тем не менее, президент Франции отметил, что государство сможет возместить данные потери за счёт роста активности граждан. Напомним, что данный налог ежегодно приносит в бюджет Франции около 22 млрд евро, причём 4 млрд евро платит само государство.

По сообщению газеты «Лез Эко» продажи автомобилей марки «Рено» выросли до 1,88 млн в первом полугодии 2017 г., что на 30 тыс. превышает показатели концерна «Пежо-Ситроен». Количество зарегистрированных новых автомобилей компании «Рено» увеличилось на 10%, в основном за счёт продаж автомобилей «Дача» и «Квид». На европейском континенте особой популярностью пользуются автомобили «Клио», «Каптюр» и новая версия «Меган». Продажи этих марок увеличились на 5,6% и составили 1,025 млн единиц. Такие темпы роста позволят компании «Рено» не только обойти своего французского конкурента, но и уверенно выйти в мировые лидеры автопрома, опередив «Фолксваген» и «Тойота».

Президент Франции планирует ускорить программу по модернизации сети Интернет на территории Франции. К 2020 году на всей территории жители смогут пользоваться высокоскоростным подключением к сети по технологии оптоволоконных кабелей. Оценочная стоимость проекта составляет около 50 млрд евро. Для достижения озвученной цели государство готово увеличить своё участие в проекте. Тем не менее, эксперты сходятся во мнении, что к 2020 году не все французы получат высокоскоростной доступ в Интернет. Именно поэтому, в ходе своего выступления президент говорил о «подключении с хорошей скоростью». Главной же целью программы остаётся замена устаревшей технологии ADSL подключения на более современное оптоволокно.

Руководству альянса «Эр Франс-КЛМ» удалось заполучить необходимое большинство голосов основного профсоюза пилотов (78,2%), членами которого являются 82,8% всех пилотов компании при голосовании по проекту «Буст». Речь идёт о создании дочерней бюджетной авиакомпании, которая не будет официально именоваться лоу-костером. Новая компания будет осуществлять перевозки на убыточных направлениях, с которых был вынужден в своё время уйти альянс «Эр Франс».

 

Источник: Les Echos