(+33-1) 45-53-33-50

Обзор прессы Франции, 22 апреля 2016

  • Компания Vinci Autoroutes выиграла тендер на строительство и эксплуатацию автомагистрали A45, соединяющей Лион и Сент-Этьен. Группа была единственным кандидатом, представившая конкурентоспособный проект, стоимость которого оценивается в 1,2 млрд. евро. На строительство Vinci получит 845 млн. евро в качестве субсидий. Автодорога дублирует магистраль A47, которая  проходит вдоль долины Gier и не справляется с потоком машин в часы пик. Ввод в эксплуатацию платной магистрали намечен на 2022 год и включает строительство мостов и туннелей. Переговоры по строительству дороги велись с 2014 года. Основными конкурентами Vinci стали Группа Bouygues, которая в итоге отказалась от строительства, и Eiffage, предложение которой не соответствовало техническому заданию.
  • После того, как французская компания «Талес Аления Спейс» (Thales Alenia Space) получила рекордное количество заказов в 2015 году, ее президент Жан-Луи Галле объявил о том, что оборот компании увеличится в 2016 году на 10% до 2,3 млрд. евро. Он также планирует создать около 1 тыс. рабочих мест. «С января этого года мы уже наняли 208 человек, из них 80% молодых инженеров», заявил президент. «Во Франции аэрокосмический сектор успешно развивается, здесь работают 14 тыс. человек, что составляет около 30% рабочей силы ЕС в этом секторе, из них 4 800 работают на нас», говорит Жан-Луи Галле. 22 апреля Arianespace запускает новый спутник Sentinel, изготовленный франко-итальянским филиалом Талес. Контракт был подписан в феврале 2016 года и составляет 405 млн. евро. Французское правительство выделило 17 млн. евро для разработки проекта по запуску стратосферного дирижабля «Stratobus», отобранного в рамках инвестиционной программы «Инвестиции в будущее». Он будет барражировать в 20 километрах от земли и питаться от солнечных батарей. Он предназначен для гражданских и военных целей. С его помощью можно будет отслеживать уровень загрязнения окружающей среды, лесные пожары, осуществлять пограничный контроль, поддерживать телекоммуникации (5G, Интернет) на площади в 200 км на 200 км. «Цена на геостационарные спутники составляет от 100 до 500 млн. евро, цена на стратосферный дирижабль -около 25 млн. евро. В отличие от беспилотных летательных аппаратов «Stratobus» обеспечивает непрерывность передачи информации. Такие аппараты можно будет продавать «как горячие пирожки», говорит президент компании. Среди прочего этим летом SpaceX планирует запуск первых 10 спутников из 81, изготовленных для телефонии Iridium Next (контракт стоимостью 1,7 млрд. евро, заключенный в 2010 году). Также  группа получила заказ на строительство 8 новых спутников для интернет сервиса О3В.
  • Во Франции стартует крупный проект по переходу на высокоскоростной интернет (оптоволокно, обеспечивающее скорость подключения до 100мб/сек). К 2022 году планируется обеспечить доступ к высокоскоростному Интернету на всей территории страны. Для этих целей уже выделено 20 млрд. евро, причём две трети этой суммы приходится на бюджетные средства. В крупных городах с реализацией данной инициативы проблем возникнуть не должно, в сельской местности для данного проекта собираются привлечь Сеть государственных инициатив, которая будет работать в тесном взаимодействии с местными органами самоуправления. В дальнейшем ожидается, что крупные телекоммуникационные компании станут клиентами этих сетей высокоскоростного Интернета. В 2015 году годовой оборот интернет провайдеров вырос на 15% и составил 1,45 млрд. евро. По прогнозам в 2016 году годовой оборот провайдеров достигнет 2 млрд. евро.
  • Французское правительство продолжает обсуждение размеров государственной помощи для «Электресите де Франс». Предполагается, что государство пойдёт на выделение 2-3 млрд. евро и привлечение инвесторов. Кроме того, дело приобретает и политический аспект, поскольку многие синдикаты выступают за отказ от проекта строительства электростанций в Англии. Одновременно компания обязуется подготовить план по сокращению расходов, который позволит сэкономить порядка 700 млн. евро. Компания также предполагает сократить до 6 тыс. человек к 2019 году и подготовить план по продаже активов, которая может принести до 10 млрд. евро. Годовой оборот компании «Электрисите де Франс» в 2015 году составил 75 млрд. евро. Задолженность компании оценивается в 37 млрд. евро. 

 

Источник: Les Echos