(+33-1) 45-53-33-50

Обзор прессы Франции, 11 октября 2016

Цена за баррель «черного золота» превысила отметку в 50 долларов и составила 53,7 долларов - самый высокий уровень за прошедший год. Скачок произошел после совместного заявления Президента России Владимира Путина и Министра энергетики Саудовской Аравии Халид аль-Фалих о том, что они собираются ограничить производство топлива. Кроме того, Министр энергетики России Александр Новак в среду примет участие во всемирном конгрессе по энергетики в Турции, на котором будет оглашено решение по соглашению 14 стран-членов ОПЕК. 

Новое повышение пенсионного возраста увеличит экономический рост Франции. Каждый дополнительный год на работе принесет 0,7% ВВП, но это также повлечет за собой риск безработицы в краткосрочной перспективе. Согласно анализу, проведённому Министерством финансов, повышение работоспособного возраста до уровня 62 года в 2017 году увеличит ВВП на 1,4%, а повышение до 64 лет принесет государству 30 миллиардов евро за последующие 20 лет. 

Во Франции запускают эксперимент по перевозке пассажиров автобусами без шофера. Такое транспортное средство способно вместить до 25 человек и двигаться со скоростью до 25 км в час. Разработчик автобусов, лионское предприятие «Navya», в начале октября объявило об увеличении своего уставного капитала на 30 миллионов евро, благодаря участию транспортной группы «Keolis». При этом контрольный пакет акции основатели компании оставляют за собой. 

С 10 октября рыночные цены на электроэнергию установились на уровне 40,35 евро за мегаватт в час. Для сравнения в январе этого года цена равнялась 32 евро. Причина в том, что с начала недели 23 ядерных реактора из 58 существующих были приостановлены, а мощность других была значительно снижена. Есть надежда, что многие из них снова в скором времени войдут в строй, но 7 реакторов до конца года точно останутся на ремонте. Таким образом, если за 2015 год удалось выработать 417 тераватт, то в 2016 и 2017 годах мощность не  превысит 390 тераватт. Остается надеяться, что зима будет не слишком холодной, пишет газета «Les Echos». 

После спасения завода компании «Alstom» в г. Бельфор, следующая цель Правительства Франции - судостроительное предприятие «STX France». (Это уникальное предприятие, способное строить сверхкрупные корпуса судов.) Государство намерено развивать строительную площадку морского порта в г. Нант, Saint-Nazaire (Франция). Портопубликовал запрос предложений на выбор подрядчика, который займется обустройством необходимой инфраструктуры. В частности, порт  заинтересован в развитии линий по перевозке угля со специальных  барж-хранилищ, расположенных  в порту,  на  ТЭЦ региона. Этот проект должен быть запущен не позднее 1 января 2018 года.



Источник:
LesEchos