О компаниях «Фэйсбук», «Амазон», «Гугл» и «Эпл». 
В Европе начались притеснения крупнейших американских ИТ гигантов «Фэйсбук», «Амазон», «Гугл» и «Эпл». Деятельностью указанных транснациональных компаний заинтересовались и в США. Демократы и республиканцы озаботились возросшей мощью этих компаний при отсутствии реальных механизмов сдерживания. В частности, указывается, что компании монополизируют свои сферы, устраняют конкурентов, что существенно замедляет развитие инноваций. Кроме того, вопросы вызывает использование и хранение этими компаниями персональных данных пользователей. И если на данный момент подобных обвинений в США никто не озвучивает, то на территории ЕС уже были прецеденты с разбирательствами по данному вопросу с участием компании «Гугл».

О ставках по кредиту. [2]
Во Франции продолжается тенденция снижения ставок по ипотеке и потребительским кредитам для привлечения новых клиентов. Это стало возможным благодаря текущей денежно-кредитной политики ЕЦБ, который снижает ключевую ставку. Так, населению сейчас доступен заем на 25 лет по ставке 0,85%. Что же касается ипотечных кредитов, то ставки по ним выглядят следующим образом: 0,96% сроком на 15 лет, 1,14% сроком на 20 лет и 1,37 сроком на 25 лет. Таким образом, средняя ставка составляет 1,2% по сравнению с 1,44% в прошлом году. По данным Банка Франции в июле общая сумма ипотечных кредитов в стране составляла более 1 трлн. евро, что на 6,3% выше аналогичных показателей прошлого года.

О деятельности компании «Веолия». [3]

Французская компания «Веолия», мировой лидер в области очистки воды и переработки отходов заявила о том, что планируется осуществить несколько сделок по приобретению активов для стимулирования роста компании. После продажи сетей горячего и холодного водоснабжения в США фонду «Антин Инфрастракчер Партнерс» (сделка оценена в 1,25 млрд. долл.) генеральный директор компании «Веолия» сообщил, что компания планирует осуществить приобретение некоторых активов в диапазоне от 100 до 500 млн евро. Перспективными направлениями могут стать переработка высокотоксичных отходов, поскольку спрос на данный тип услуг серьёзно растёт в Африке и на Ближнем Востоке, а также переработка пластика. Эксперты «Веолии» полагают, что этот сегмент сможет принести компании ещё в 2019 году 450 млн евро годового оборота, а к 2025 году эта цифра и вовсе может перешагнуть 1 млрд евро. В этом году по итогам первого полугодия компания показала чистый доход 352 млн евро и оборот в 13,3 млрд евро.

О деятельности компании «АрселорМиттал». [4]

Экономические показатели французской компании «АрселорМиттал» демонстрируют существенное снижение по итогам первого квартала 2019 года. Несколько недель назад эксперты в области металлургии уже высказывали опасения, что сектор может погрузиться в глубокий кризис. Причиной этого назывались, в частности, глобальные избыточные мощности. Сталелитейная компания объявила о чистых убытках в первом полугодии 2019 года в 33 млн. долл. США (30 млн. евро). При этом сократились практически все показатели за отчетный период: выручка упала до 38,4 млрд. долл. США (-1,8%), показатель рентабельности по EBITDA - до 3,2 млрд. долл. США (-42,6%). Всё это происходило на фоне увеличения объёмов поставок стали - до 44,6 млн. тонн (+ 3,5%,). «Рыночные условия оказались хуже, чем мы ожидали», - прокомментировал ситуацию президент группы А. Миттал (Aditya Mittal). Сокращение спроса на сталь в Европе, как и в США, происходило главным образом из-за негативных процессов, наблюдаемых в автомобильной промышленности. Избыточные мощности привели к снижению цен на сталь, даже несмотря на стремительный рост цен на сырьевые товары, особенно на железную руду. Защитные меры, предпринятые в прошлом году Европейской комиссией в ответ на введение Дональдом Трампом 25% пошлины на импорт стали, оказались неэффективными. При этом в Соединенных Штатах в данном секторе также наблюдался рост производства и сокращение запасов, что негативно отразилось на ценах.

Снижение участия ArcelorMittal привело к резкому снижению рентабельности. К этому также необходимо прибавить расходы предприятия на покупку компании Ilva в Италии (500 млн. долл. США) и на активы в Соединенных Штатах (600 млн. долл. США). «Мы предприняли определенные действия, чтобы приспособиться к рынку, и мы продолжим наши усилия», - подчеркнул А. Миттал. Сталелитейная компания сократила производство в Европе на 4,2 млн. тонн (в годовом исчислении) и приступила к осуществлению мер экономии (по закупкам, логистике, рабочей силе). Также было объявлено о сокращении инвестиций на 500 млн. долл. США и о программе по ликвидации нестратегических активов на 2 млрд. долл. США в течение двух лет. «Мы по-прежнему сосредоточены на сокращении доли заемных средств», - объявил главный финансовый директор Лакшми Миттал (Lakshmi Mittal, сын президента группы). В первом полугодии предпринятые меры позволили компании сократить чистый долг на 1,5 млрд. долл. США (до 9 млрд. долл. США; при этом поставленная цель в 7 млрд. долл. США может быть недостижима из-за планов по приобретению индийской компании «Эссар» (Essar); траты в размере около 6 млрд. долл. США запланированы на вторую половину этого года). В этой связи прогнозы на этот период выглядят пессимистично. По мнению экспертов группы, мировой спрос на сталь к концу 2019 года вырастет с 0,5% до 1,5%, однако в Европе снизится с 1% до 2%.

О планах реструктуризации Électricité de France. [5]

Руководство крупнейшей государственной энергогенерирующей компании Франции и крупнейшей в мире компании-оператора атомных электростанций «Электрисите́ де Франс» (ЭДФ - Électricité de France) объявило о плане реструктуризации, основной целью которого является привлечение инвестиций, необходимых для развития предприятия. В плане выделены два основных раздела. Первый, «ЭДФ-синий» (EDF Bleu), включает атомную, гидро- и тепловую электроэнергетику, а также транспортную составляющую и будет полностью контролироваться государством. Второй, «ЭДФ-зеленый» (EDF Vert), объединит торговлю, услуги, вопросы распределения и возобновляемые источники энергии. За последние двадцать лет французский энергетический сектор претерпел глубокие изменения: изначально ЭДФ была четко интегрированной компанией с госмонополией. Вследствие европейских директив, открытия рынков и появления многочисленных конкурентов в компании произошло оперативное разделение подразделений, регулирующих транспортную деятельность (RTE) и распределительные сети (Enedis).

В настоящее время госорганы поощряют развитие возобновляемых источников энергии, в частности, посредством обеспечения потребителям гарантированных цен. Эти виды энергии находятся на этапе достижения своей промышленной зрелости. Когда рынок с участием новых конкурентоспособных игроков сформируется, возникнет необходимость урегулирования вопросов спроса и предложений. Если текущий проект (разделения) будет завершен, это будет иметь важное значение для компании ЭДФ. Нынешнее равновесие, которое всегда было одним из основных преимуществ предприятия, позволяло предоставлять частным лицам и промышленным предприятиям одни из самых дешевых в Европе тарифов электроэнергии.

Французский электроэнергетический гигант EDF оштрафован на 1,8 млн. евро. [6]

Группа «Электрисите́ де Франс» (ЭДФ - Électricité de France) получила рекордный штраф в 1,8 млн. евро из-за многочисленных просроченных платежей поставщикам. В министерстве экономики Франции заявили, что этими мерами хотят подать «сильный сигнал плохим плательщикам». Предпринятые штрафные санкции исходят от Генерального директората по конкуренции, делам потребителей и борьбе с мошенничеством (DGCCRF) и охватывают период с марта по август 2017 года. Это самый высокий показатель штрафных мер, предпринятых во Франции за несоблюдение сроков оплаты. Госсекретарь по экономике Аньес Паннье-Рунашер (Agnès Pannier-Runacher), обосновывая сумму в 1,8 млн. евро, сообщила, что она «пропорциональна сумме средств» компании. По ее словам, власти изучили около 132 тыс. счетов, из них: 13416 (или 10%) не были оплачены своевременно. В общей сложности задержки коснулись 3452 поставщиков, общая сумма соответствующих счетов-фактур составила 38,4 млн. евро. Этот случай обойдется компании также потерей одного из почетных званий: в 2015 году энергетический гигант был награжден знаком отличия предприятия, поддерживающего «прочные и сбалансированные отношения» со своими поставщиками. Звание будет отозвано, объявлено в министерстве экономики.

Согласно установленным правилам оплаты крайний срок составляет 60 дней с даты выставления счета (30 дней - для государственного сектора), или 45 дней после окончания месяца осуществления поставки. После принятия в 2016 году закона Sapin II размер штрафов увеличился с 375 тыс. евро до 2 млн. евро. В последние месяцы министерство экономики оштрафовало несколько крупных компаний, в том числе американскую Amazon, китайскую Huawei, швейцарскую Nestlé Purina, а также французские: Sephora, TechnipFMC, La Poste и др. До сих пор самая крупная санкция коснулась дочернего предприятия Ciment Calcia немецкого промышленного гиганта HeidelbergCement, которому в мае с.г. был выставлен штраф в размере 670 тыс. евро.

В ЭДФ отметили, что более 90% ее поставщиков получают оплату в течение 60 дней, установленных нормативными сроками. «Группа будет продолжать укреплять позиции и поддерживать связь со своими поставщиками, чтобы процедура оплаты счетов была вовремя соблюдена», - заявили в компании.

Замедление роста продаж кроссоверов 

На рынке кроссоверов наблюдаются признаки замедления. Рост продаж составил 21% в 2015 году, 22% в 2016, 12,8% в 2017 и 6,8% в 2018. За июнь текущего года продажи кроссоверов в Европе выросли лишь на 0,7%, составив 556 400 штук. Три самые популярные модели кроссоверов испытали значительный спад продаж: Nissan Oashqat на 15%, Volkswagen Tiguan на 18% и Peugeut 3008 на 18%. Для автопроизводителей кроссоверы являются генераторами денежных потоков с маржой в среднем выше на 20%, чем у седанов, что побуждает компании сохранять широкий модельный ряд этого типа автомобилей. Однако, кроссоверы уступают по выбросам CO2.  На протяжении последних лет выбросы углекислого газа кроссоверами увеличиваются. В 2018 году на один кроссовер приходилось 120,4 гр/км, что выше показателя предыдущего года на 2 гр/км. Чтобы избежать крупных штрафов, автопроизводители должны сократить выбросы к 2020 году до уровня 95 гр/км. Для достижения такого показателя производители делают фокус на более легких моделях кроссоверов, таких как Peugeot 2008 и Renault Captur.

Туристический поток региона Иль де Франс снижается [8]

В начале августа начинают вырисовываться основные тенденции туристического потока во Франции. Количество туристов в целом по Франции увеличилось на 3%. Согласно Airbnb, в Берк, Булонь-Сюр-Мер, Кюк и Фор-Маон-Пляж за июнь-июль приехало практически в пять раз больше туристов, чем в этот же период в прошлом году. Лидерами в горном регионе выступают От-Савуа, Тарантез и Морьен. Несмотря на то, что кемпинги Лангедока сильно пострадали в июле, сам регион не находится в плачевном положении. Заполненность по отелям в июле выросла на 1,3 процентных пункта до значения в 76,2%. По оценкам, для региона Прованс — Альпы — Лазурный Берег заполненность также немного выросла: на 0,8 процентных пункта до значения в 81,3%. В Бретани – на 2,4, а в О-де-Франс и Нормандии снизилась – на 2,3 и 2,7 процентных пункта соответственно. В Нормандии снижении заполненности объясняется большим количеством слишком люксовых и современных отелей, а также сетевых отелей.  В регионе Иль-де-Франс посещаемость также упала на 1,6 процентных пункта. Помимо метеорологической ситуации на снижение показателей в июле повлияло меньшее количество туристов из Англии, Бельгии и Голландии. Ожидается, что ситуация в плане туризма на юге изменится в августе, так как французы предпочитают брать отпуск именно в этом месяце. Эта тенденция на юге может захватить и сентябрь.

О несанкционированном митинге в Москве. [9]

В газете «Фигаро» опубликована статья, посвященная несанкционированным митингам в Москве 3 августа. Французские журналисты пишут о 1001 задержанном, о том, что в местах проведения акции была отключена мобильная связь, а также о чрезмерной жестокости при задержаниях со стороны сотрудников правопорядка. Журналисты сообщили также о том, что оппозиционеры Навальный, Яшин и Гудков получили 30 суток ареста за призывы к митингу. Кроме того, по информации «Фигаро» СК РФ начал расследование в отношении ФБК за отмывание денег на сумму до 1 млрд рублей.

Об открытии новой сборочной линии «Эрбас». [10]

Компания «Эрбас» открыла вторую сборочную линию на заводе «Мобил» в штате Алабама. Расширение завода даст дополнительно 400 рабочих мест. На заводе планируется собирать модели А220 и А320. Ожидается, что в 3 квартале 2020 года компании «Дэльта Эрлайнс» будет поставлен первый самолёт в рамках контракта на строительство 95 машин. К 2025 году планируемая мощность завода составит 40-50 машин в месяц. Всего североамериканское подразделение европейского авиа гиганта насчитывает 275 тыс. человек.

О реализации проекта «Умный пляж». [11]

После известного проекта "Smart City" (умный город) французы приступили к реализации проекта "Smart Bay" (умный пляж).

Французская компания «Веолия» (Veolia), мировой лидер в области очистки воды и переработки отходов, экспериментирует с серией цифровых услуг, предлагаемых ею для повышения привлекательности французских курортов. Так называемый, умный пляж, расположенный в городе Ла-Боль (La Baule - 70 км к западу от Нанта и 450 км к юго-западу от Парижа на побережье Бискайского залива), оборудован подключенными к сети кабинками (120 шкафчиков используют технологии компании Vigicube для безопасного хранения вещей, зарядки телефона и др.), приложениями для персонала, системой электронных браслетов Fintech PayinTech, способной осуществлять платежи без наличных денег... Также для посетителей доступно приложение Playac, позволяющее заказывать и доставлять на пляж еду.

В соответствии с декретом 2006 года о развитии национальных пляжей группа французских компаний в конце 2016 года получила в концессию 6 км песчаного побережья для его эффективной эксплуатации в течение двенадцати лет. Первым шагом по реконструкции территории стало обновление расположенных на ней ресторанов, клубов и других объектов с выполнением обязательства по установке полностью съемных сооружений.

В компании «Веолия» решили поработать над дальнейшей привлекательностью проекта, внедрив новые цифровые технологии. Из 21 предложения для реализации были отобраны три, описанных выше.

В качестве перспективных планов здесь также рассматривают: проект Otec, предлагающий мониторинг качества воды с помощью датчиков, расположенных на буях фарватера; Affluence - позволяет учитывать уровень посещаемости пляжа; Acriprevisub - прогноз погоды на побережье и в океане; Tipi - информация о работах, проводимых в период летних отпусков. Одним из перспективных решений может стать система индивидуального отслеживания Ticatag. Данный стартап предлагает специальный водонепроницаемый браслет для обеспечения безопасности яхтсмена, пловцов или для поиска потерявшихся на пляже детей.

О компании «Винчи». [12]

Французская строительная компания VINCI Construction Grands Projets, филиал холдинга «Винчи» (Vinci) закончила строительство моста через Панамский канал. Открытый 2 августа с.г. президентом Панамы  4,6-километровый мост соединяет северные и южные континенты США. Учитывая местный климат, металлическая конструкция была исключена на этапе проектирования. В компании Vinci расширили технические границы, предложив в качестве решения железобетонный вариант моста длиной 1.050 метров (530 метров - центральный пролет и 4,6 км - протяженность с подъездными путями).  Высота моста, получившего название «Атлантический» (Pont de l’Atlantique) – 75 метров. Строительство моста было начато в июле 2013 года, стоимость проекта - 366 млн. долларов.

В компании сообщается, что мост является самым длинным среди аналогичных вантовых сооружений в мире. Бэйпаньцзянский (Beipanjiang) автодорожный мост в горном районе Гуйчжоу (Guizhou) в Китае «побил» в декабре 2016 года рекорд высоты - 565 метров над рекой. Если учесть высоту конструкций моста, а не расстояние, отделяющее его от земли, рекорд остается за французами: виадук во французском городе Мийо (Millau) группы компаний «Эйфаж» (Eiffage) занимает первое место в мире по высоте мачты моста - 343 метра в самой высокой точке (на 37 метров выше Эйфелевой башни). Самым длинным мостом является Танян-Куньшаньский виадук, являющийся частью Пекин-Шанхайской высокоскоростной железной дороги (длина 164,8 км), а также 55-километровый туннельный мост, соединяющий китайский город Чжухай (Zhuhai) с Гонконгом (Hong-Kong). В реализации этого проекта принимала участие французская компания Bouygues.

Французский фондовый индекс CAC 40 представил полугодовые результаты крупнейших компаний, акции которых торгуются на бирже Euronext Paris. [13]

Газета «Фигаро» опубликовала рейтинг крупнейших французских компаний, котирующихся в CAC 40 (сокращение от фр. Cotation Assistée en Continu, рус. КЭК-40). Первые строчки заняли Orange, Schneider Electric и Danone, рост на 5,670 баллов (впервые с 2007 г.).

По мнению аналитиков, для тридцати пяти компаний CAC 40 результаты на первый взгляд довольно удовлетворительные. «Прогноз был, вероятно, слишком пессимистичными. В результате - много приятных сюрпризов», - говорит Матиас Десмарай из Oddo BHF (Независимая франко-германская группа финансовых услуг). Аналитики STOXX (Глобально интегрированный поставщик индексов, охватывающий мировые рынки по всем классам активов) три месяца назад ожидали увеличения годовых результатов на 7,5%, теперь ожидается рост на 3,5%.

«При этом явно прослеживается тенденция к снижению показателей», - говорит Пьер-Ив Готье из AlphaValue. Независимое исследовательское бюро ожидало, что совокупная прибыль в 2019 г. составит 111,7 млрд евро для гигантов CAC шесть месяцев назад. Сейчас по прогнозам ожидается только 107,4 млрд долларов - что все равно будет означать рост прибыли более чем на 4,5% с 2018 г.

Показатели компании Peugeot в хорошем смысле удивили, создав рекордную маржу. ArcelorMittal, мировой лидер по производству стали, опубликовал в первом полугодии чистый убыток в размере 30 млн евро.

Показатели банков BNP Paribas и Societe Generale можно назвать положительными, при этом чистая прибыль Crédit Agricole SA упала на 15% во втором квартале.

 Несмотря на средние показатели компании Kering, связанные с замедлением продаж товаров Gucci, сектор товаров класса люкс продолжает лидировать. «Именно этот сектор, в частности у компании LVMH, сохраняет показатели фондового индекса в норме», - говорит Пьер-Ив Готье. Среди других наиболее позитивных показателей можно выделить компанию Airbus, которая увеличила свою чистую прибыль во втором квартале в четыре раза, а благодаря Universal Music Vivendi более чем утроила свою прибыль.

 

[1] http://www.lefigaro.fr/secteur/high-tech/gafa-faut-il-demanteler-les-geants-du-numerique-20190801

[2] http://www.lefigaro.fr/conjoncture/les-taux-des-credits-immobiliers-baissent-toujours-20190801

[3] http://www.lefigaro.fr/societes/veolia-promet-des-acquisitions-pour-doper-sa-croissance-20190801

[4] https://kiosque.lesechos.fr/liseuse.php?edition=20190802_LEC, стр. 14

[5] https://kiosque.lesechos.fr/liseuse.php?edition=20190802_LEC, стр. 6

[6] https://kiosque.lesechos.fr/liseuse.php?edition=20190802_LEC, стр. 14

[7] https://www.lesechos.fr/industrie-services/automobile/suv-la-crise-de-croissance-1122113

[8] https://www.lesechos.fr/industrie-services/tourisme-transport/tourisme-une-saison-dete-contrastee-pour-la-destination-france-1122100

[9] www.lefigaro.fr/international/a-moscou-l-opposition-ecrasee-par-les-autorites-20190805

[10] www.lefigaro.fr/societes/airbus-commence-a-assembler-l-a-220-aux-etats-unis-

[11] www.lesechos.fr/pme-regions/pays-de-la-loire/veolia-teste-sa-plage-intelligente-a-la-baule-1122127

[12] https://www.lesechos.fr/industrie-services/immobilier-btp/vinci-livre-le-pont-geant-de-latlantique-sur-le-canal-de-panama-1122360

[13] https://www.lesechos.fr/finance-marches/marches-financiers/les-geants-du-cac-40-ont-publie-des-resultats-rassurants-au-premier-semestre-1122261