Париж-2024: Эдуард Филипп дал старт работам по строительству и благоустройству Олимпийской деревни.
Премьер-министр Франции посетил площадку будущей Олимпийской деревни в г. Сен-Сэн-Дени, чтобы официально дать старт строительным работам. Территория в 51 гектар будет застроена и благоустроена в течение 36 месяцев.

Власти надеются, что Олимпийские Игры позволят облагородить один из самых бедных и неблагополучных районов Франции. «Этот проект должен быть реализован в срок и в рамках утвержденного бюджета. Сегодня нет ни одного фактора, влияющего на задержку проекта, так должно оставаться и в дальнейшем», - сказал Эдуард Филипп, напоминая о масштабах проекта: не менее 51 гектара города должны быть застроены и благоустроены вокруг нынешнего Центра Кино (Cité du Cinéma). Для обеспечения разнообразия стилей застройки были привлечены 20 архитектурных бюро. Проектная компания Solideo за 36 месяцев, к четвертому кварталу 2023 года должна завершить все постройки. Для размещения 15615 спортсменов потребуется построить 8 000 комнат и 2200 семейных домов. «У нас всего пять лет, это четверть необходимого времени для реализации проекта такого масштаба», - сказал директор Solideo Никола Ферран. Соблюдение сроков строительства Олимпийской деревни стоимостью в 3,5 млрд.евро является первой задачей. Вторая задача – обеспечить переоборудование зданий после Олимпиады, чтобы комнаты стали офисами или жилыми помещениями, а Деревня превратилась в смешанную территорию площадью 300 000 квадратных метров, в которой могут разместиться 12 000 человек: 6 000 жителей и 6 000 сотрудников офисных зданий. «Одной из целей проведения Олимпиады является создание условий для ускоренного развития района Сен-Сэн-Дени», - сказала мэр Парижа Анна Идальго. Основная задача – довести до определенного уровня этот департамент, самый бедный в столичной Франции, сделать его одним из наследий Парижа 2024 года после Олимпиады, а также с помощью транспортных линий Grand Paris Express вывести из изоляции север столицы. Олимпийская деревня будет расположена недалеко от станции метро Carrefour Pleyel, предназначенной стать крупнейшим транспортным узлом Большого Парижа, после станции Les Halles. «Третья задача – построить к 2024 году демонстрационный, показательный город будущего, город, каким он будет в 2050 году», - добавил Николя Ферран. «Это будет воплощением французского ноу-хау в области устойчивого развития городов и их биоразнообразия».

Ознакомиться с полным текстом обзора можно по ссылке ниже.


pdf Обзор СМИ Франции от 07.11.2019 (236.96 kB, количество скачиваний: 25)